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新世代MAZDADemio平均油耗320km-L?2014年见真章


2020-07-13


新世代MAZDADemio平均油耗320km/L?2014年见真章 现行Demio/Mazda2 虽然目前Hybrid当道,不过油电複合的成本和技术对车厂来说依然是一大课题,纵使MAZDA已经与TOYOTA展开合作,但MAZDA更希望能推广最新的SKYACTIV科技,所以针对2014年将问世的下一代Demio,MAZDA仍坚持「不来电」,要靠独门技术创造32.0km/L的高经济性!
新世代MAZDADemio平均油耗320km/L?2014年见真章 SKYACTIV-G汽油引擎 MAZDA旗下的小型掀背车Demio,也就是在台湾销售的Mazda2,全新大改款即将在2014年问世,根据AutoNet汽车日报所掌握的独家讯息,新Demio拥有3950×1695×1480mm车身尺码,比起现行3900×1695×1475mm略长些,轴距仍旧维持2490mm,当然随着CX-5大量运用SKYACTIV科技打造,Demio也不惶多让,不仅採用全新的车体、底盘、引擎、变速箱等技术,就连设计风格也将落实最新的「魂动」概念,因此在不离Zoom-Zoom的基本原则下,创造崭新又时尚的身影。
不过这些都非新Demio的重点,因为在这高油价时代,小型车谁的平均油耗表现能过30.0km/L,谁就是王道,当然这对没有Hybrid系统的车厂而言,30.0km/L等于是一道自然进气引擎的大墙,想跨越就要想办法。所以MAZDA将导入SKYACTIV科技于新Demio上。据了解新Demio的动力心脏为1298cc直列四缸DOHC汽油引擎,在高压缩比、煞车动能回收再生、i-stop等技术帮助下,可创造32.0km/L的油耗表现,而84hp的马力就日常生活使用也相当充裕,毕竟目前用车环境改变,消费者对于性能要求已不如过去来得高,只要省油够用即可。
此外,既然已经和TOYOTA在Hybrid有进一步合作,MAZDA当然不会放过这大好机会,猜测在2014年新Demio问世后,应该也会在2015年推出更节能的Hybrid版本,这下平均油耗可能会以40.0km/L甚至更高为目标!
 


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