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富少开超跑酿2死3伤 法院减刑2次判2年4月理由在这


2020-07-04


富少游瀚甯去年驾驶蓝宝坚尼超跑,在自强隧道车祸酿成2死3伤重大车祸,士林地方法院今日依犯妨害公众往来安全罪,并依照自首及刑法59条情堪悯恕,减刑两次,判处有期徒刑2年4月,量行超过2年不符缓刑条件。全案可上诉。

检方起诉认为,游翰甯在去年7月7日开超跑搭载女友与人相约竞速,为了开快车,刻意关闭ESC系统(电子式车身稳定系统),以发挥车辆所有引擎动力,避免ESC系统稳定系统限制引擎动力及介入煞车。

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合议庭认为,无证据可以证明游翰甯和陶姓、施姓驾驶「相约竞速」,但游翰甯在自强隧道内已平均车速140公里疾驶,最高车速达时速170公里,肇事时已时速超过128公里,对隧道内限速40公里而言,平均车速以超速3倍以上「高速飙驶」。

合议庭指出,游翰甯关闭关闭超跑电子式车身稳定系统,所为全盘影响在场用路人,并非只有危急个别和有限驾驶,认定他罔顾自己、同车乘客,及公众往来安全,导致刘女、张男当场惨死,宝贵共生命皆遭剥夺,赵姓、张姓被害人受严重伤势,所为造成社会大众对用路安全严重恐慌。

合议庭审酌,游翰甯在自强隧道飙车历程「仅约10秒」,除超速飙驶外,无其他危险驾驶行为,认为造成公众往来安全时间尚属短促、行为态样非甚恶劣,游本人也受有非轻伤势,在审理时,坦承已身过错,并赔偿被害人家属达成和解(确切金额卷无资料),肇事导致工程车受损也赔偿获原谅等,被害人同意从轻量刑。

合议庭认为,游翰甯在事后积极面对,并迅速、尽力弥补损害,犯后态度良好。妨害公众往来安全罪,可处无期徒刑或七年以上有期徒刑,游翰甯案除了自首减刑,还依照刑法59条符合情堪悯恕二度减刑,判处有期徒刑2年4月,不得缓刑。

游翰甯的辩护律师得知宣判结果表示,游翰甯所为仅构成过失致死罪,尚不构成刑法185条妨害往来公众安全致死罪,将待收到判决与当事人讨论。富少开超跑酿2死3伤 法院减刑2次判2年4月理由在这

游翰甯。



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