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四翼海鸥!?M


2020-06-26


四翼海鸥!?M 採用鸥翼上掀式车门的SLS Coupe 以前置引擎、古典跑车长车头设计,以及复刻经典「鸥翼开启式车门」着称的SLS超级跑车,也有可能推出四门版本!因为M-BENZ已经构思完成「四门版SLS」设计概念,并提出专利申请,四门跑车市场又将添一员大将!
四翼海鸥!?M 无B柱四门SLS开门口诀:欲开后门,必先开启前门;欲关前门、必先关闭后门! 跑车概略可分为两大类型,一种是专为性能而生的「纯种跑车」,强调大马力、轻量化及优异的赛道表现,结构设计通常都是双门双座、中置或后置引擎、后轮或四轮驱动、低重心等,专注于极致性能,空间、配备、舒适性、多人乘载等都不是重点,代表作品如FERRARI 458 Italia、LAMBORGHINI Aventador LP700-4。
另一类则是「GT跑车」,强调长途高速行驶+优异的性能,外观虽维持双门设计,但座舱可以是双座、四座或2+2座,空间与机能表现更为出色,且内装质感优异、配备高档奢华,性能之余亦兼顾舒适表现。为了降低引擎震动与噪音对乘客的干扰,因此採用前置引擎设计,搭配后轮或四轮驱动,代表作品如BENTLEY Continental GT及MASERATI Gran Turimo。
因科技的进步,GT跑车的性能已渐渐逼近纯种跑车,如FERRARI 599GTB、ASTON MARTIN DBS,GT跑车不再专为高速巡航而设定,赛道性能也是重点之一,消费者拥有更多元的选择,要享受高性能,不一定要屈就「硬梆梆」的纯种跑车,也可以选择稍具空间、舒适与实用性的GT跑车。
然而原有的GT跑车市场,渐渐受到「四门类Coupe」跑车的侵佔!自从M-BENZ推出CLS之后,加上既有的MASERATI Quattroporte,市场反应相当良好,专营跑车的大厂纷纷推出自家四门跑车,目前最夯者当属PORSCHE Paranera与ASTON MARTIN Rapide。
或许M-BENZ自知CLS并没有跑车血统加持,难以和Paranera及Rapide抗衡,于是将脑筋动到SLS身上!从草图上可以看出四门版SLS已经从双座变成四座,除了维持既有的鸥翼式上掀车门外,后车门採用向后开启式设计,车身没有B柱,部分设计与现行MAZDA RX-8有诸多共同点,但是车身设计依然维持SLS的古典气息,机能、美学与「创意」兼具,虽然目前仍在草图阶段,并未有任何量产的风声,但相信未来SLS四门版问世后,绝对能获得多金买家的青睐!
四翼海鸥!?M 


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